Kui laev põhja vajub, siis on see veealune laev. Kui masin (mingi liikurmasin, traktor või kallur ..) rabalaukasse upub, siis võib see olla nii veealune masin kui maa-alune masin või hoopis mülkasisene masin.
Kui aga Paldiskisse tehtavat suurte mõõtmetega kambrit, siis võiks see olla allmaakamber aga mitte maa-alune mahuti. Mahuti võiks küll kuidagi maa alla sokutada või suruda või uputada, aga siis oleks see oluliselt väiksem kui allmaamahuti ehk kamber, mis rajataks maa all, allmaamäetööde abil ehk allmaatöödega.
Kui allveelaev ära upub, siis on see veealune allveelaev ja kui see vee peal sõidab, siis on see ikka allveelaev kuigi veepealne.
Maa-alune kaev on see kaev, mis kaetud, nii, et tundub, et see on maa-alune, rajatud kuskile millegi alla, kõige sügavama keldrikorruse alla, võibolla.
Kui teha tunnel maa sisse, aga teine ots maa peale ei saabu, siis on see šaht või stoll, mõnikord isegi kaldu. Kui rajada šaht kaevandusse nii, et ots maa paele ei ulatugi, siis on see pimešaht.
