1896. aastal projekteeris prantsuse Societe du Monorail hobuveoki, mis koosnes kahest kaadvagonetist, mis sõitsid monorelsil. Monorelsi kasutamine vähendas relsside paigaldamise kulu.
Huvitav
-
-
Tuulutus- ja veekõrvaldusstrekk maailma sügavaimas kaevanduses - [image: Deepest mine in the world - Mponeng] Kaevandamise keeles. Ingo Valgma
-
-
-
Populaarsed postitused
-
Šurf on püstine ehk vertikaalne või mõnikord täielikult või osaliselt kaldu asetsev kaeveõõs. Šurf on üldiselt suurem kui puurauk ja väiksem...
