1946. aastal lisas Euclid oma liigendveokile diiselmootori ka tagaratastele. Mõlema GM mootori võimsus oli 190 hj. Sel ajal olid mootorid oluliselt suuremad kui tänapäeval. Selle 1FFD veoki kandevõime oli 31 tonni olles maailma suurima kandevõimega veok.
Huvitav
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tagebau Hambach - [image: Tagebau Hambach] [image: Tagebau Hambach] [image: Hambach] Kaevandamise keeles. Ingo Valgma
-
-
-
-
Puitdreen - [image: Puidust dreenitorud]
-
Vasalemma kandi karjäärid - [image: Vasalemma kant]
-
Fosforiidinopped - - Fosforiidikaevandus (4) - Fosforiidikarjäär (2) - Fosforiidimaa (9) - Fosforiidimatk (7) - Fosforiit (24) [image: Sedimentary rocks]
-
ingo-valgma.blogspot.com - ingo-valgma.blogspot.com
-
Lubjakivimaa või fosforiidimaa? 07.03.2020 - Maardu maapõuematk 07.03.2020 [image: Piiri peal / Between underground and surface mine]
-
Ainulaadne ja ainus fosforiidimaa 07.03.2020 - Ainulaadne ja ainus fosforiidimaa 07.03.2020 minest.ee/fosforiidimatk [image: Piiri peal / Between underground and surface mine]
-
Populaarsed postitused
-
Mäemärk - e. mäendusmärk, mäenduse märk, mäendussümbol, mäenduse sümbol või kaevurite märk. Seda märki või sümbolit võib nimetada mitmeti ja...
-
Hermsdorfis toodetakse ülivalget ja ülipeent kaltsiitmarmorijahu värvi- ja keemiatööstusele. Karjääris kaevandati selles asukohas alates 158...
-
Basaltkillustikukarjäär sai 1881. aastal nime omaniku perekonnanime Nickel järgi. Basalt on vulkaaniline kivim ehk laava, mis on sammastena ...
-
Rüdersdorfi tsemendilubjakivikarjääris Saksamaal kaevandatakse 1,5 kuni 2 korda nooremat lubjakivi kui Eestis. See karjäär on vanim pidevalt...
🥾 IV 👀